Cassettes de bicicleta: tipos, mantenimiento y cómo elegir el más adecuado

Si llevas un tiempo montando en bici, seguro que sabes que el cassette es una de esas piezas que, aunque no siempre se ve, marca una gran diferencia en cómo se siente el pedaleo. En este artículo vamos a repasar qué tipos de cassettes existen, cómo mantenerlos correctamente y por qué elegir bien el número de velocidades puede mejorar tu experiencia sobre la bici. Y, por supuesto, hablaremos del más popular y fiable: el cassette bicicleta Shimano.

¿Qué es exactamente el cassette de una bicicleta?

El cassette, también conocido como “piñonera”, es el conjunto de coronas dentadas situado en el eje trasero de la bici. Cada una de esas coronas representa una marcha o velocidad, y junto con el plato delantero y la cadena, determina el desarrollo que usas al pedalear.

Dicho de forma sencilla: el cassette define cómo de fácil o duro es mover los pedales dependiendo del terreno. Un buen cassette, bien mantenido, puede hacer que tu bici funcione suave como la seda.

Tipos de cassettes según el uso

No todos los ciclistas necesitan el mismo tipo de cassette. Shimano, por ejemplo, ofrece una gama amplísima para cada disciplina:

Carretera

Los cassettes Shimano para carretera —como los Ultegra o 105— están pensados para ofrecer transiciones suaves entre marchas.

Rango habitual: 11-25T, 11-28T o 11-32T.
Ideal para quienes buscan mantener una cadencia constante en rodajes largos y a alta velocidad.

Montaña (MTB)

Los cassette bicicleta Shimano Deore, SLX o XT son los favoritos del MTB. Tienen un rango muy amplio, perfecto para subir cuestas duras sin sacrificar velocidad en los llanos.

Rango habitual: 10-51T o 11-50T.
Más dientes significa más facilidad en las subidas.

Gravel o ciclocross

Los grupos GRX de Shimano equilibran lo mejor de carretera y montaña.

Rango típico: 11-36T o 10-42T.
Perfecto para quienes combinan asfalto y caminos sin complicaciones.

La importancia del número de velocidades

El número de coronas indica cuántas velocidades tiene el cassette. Actualmente encontramos:

• De 8 a 11 velocidades en bicicletas de gama media.
• 12 velocidades en modelos de alta gama (por ejemplo, Shimano XT M8100 o Dura-Ace 12v).

Cuantas más velocidades, más suave será el cambio entre marchas. Esto se traduce en una progresión más uniforme, lo que permite mantener la cadencia de pedaleo ideal sin saltos bruscos entre desarrollos.

Ejemplo práctico: si cambias un cassette 11-32 por uno 11-34, notarás una mejora al subir puertos o rampas duras, sin perder velocidad en llano.

Cómo mantener una progresión uniforme entre marchas

Uno de los secretos para disfrutar al máximo de tu transmisión Shimano es mantener una progresión equilibrada. Aquí van algunos consejos:

1. Elige un rango adaptado a tu terreno. Para carretera, un 11-28 o 11-30 ofrece una transición fluida. En montaña, un 10-51 es casi insuperable.
2. Combina bien plato y cassette. Si llevas monoplato, elige un cassette con rango amplio; si llevas doble, puedes optar por uno más cerrado.
3. Mantén el cassette limpio y lubricado. Un cassette sucio o con grasa seca hace que la cadena salte y que los cambios sean imprecisos.

Mantenimiento del cassette bicicleta

Un buen mantenimiento es clave para alargar la vida útil de tu cassette y del resto de la transmisión.

Limpieza regular

• Limpia el cassette cada 200-300 km o después de rodar con barro o lluvia.
• Usa un desengrasante específico y un cepillo fino para eliminar la suciedad entre las coronas.
• Aclara, seca bien y aplica lubricante de calidad.

Revisión del desgaste

• Si notas que la cadena salta o los cambios no entran bien, revisa los dientes del cassette.
• Si están muy afilados o “ganchudos”, toca cambiarlo.
• Recuerda: cambiar la cadena a tiempo evita desgastar el cassette prematuramente.

Cómo elegir el cassette adecuado

A la hora de elegir tu cassette bicicleta, ten en cuenta los siguientes factores:

1. Tu estilo de ciclismo:
   Para montaña: Shimano Deore, SLX o XT.
   Para carretera: Shimano 105, Ultegra o Dura-Ace.
2. Compatibilidad:
   Comprueba si tu rueda usa núcleo HG, Microspline o XD. No todos los cassettes encajan en todos los bujes.
3. No te obsesiones con el número de velocidades:
   A veces un 11v con buen rango es más que suficiente. Lo importante es la suavidad y la fiabilidad de los cambios.

Conclusión

El cassette es una pieza fundamental para disfrutar de una transmisión precisa, silenciosa y duradera. Mantenerlo limpio, elegir el rango adecuado y revisarlo periódicamente puede marcar la diferencia entre una salida fluida y una llena de ruidos y saltos de cadena.

Ya sea en carretera, montaña o gravel, Shimano ofrece opciones para todos los niveles y estilos. Cuida tu cassette, y tu bici te recompensará con cada pedalada.

En el próximo artículo "Cómo cambiar un Cassette de bicicleta". Mantente conectado.